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      1. 上海車(chē)展

        ?怂瓜荨跋ɑ痖T(mén)” 月底公布處理方案

        2010-05-05 10:06:24 來(lái)源: PCauto 作者:Jun
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            本報(bào)記者 蔣敏華 ?怂行駛途中莫名其妙熄火,這一困擾福克斯車(chē)主3年多的問(wèn)題,終于得到了廠(chǎng)家的正式回應(yīng)。4月29日,長(zhǎng)安福特發(fā)布聲明,解釋了熄火原因并提出初步解決方案。實(shí)際上早在3年前,本報(bào)就曾關(guān)注過(guò)?怂沟倪@一問(wèn)題,長(zhǎng)安福特的聲明顯然是姍姍來(lái)遲。

            3年前?怂乖庥鱿ɑ

            2006年9月22日,本報(bào)《行駛途中突然熄火》一文,率先披露了福克斯的這一質(zhì)量問(wèn)題。

            2006年5月,杭州車(chē)主周先生購(gòu)買(mǎi)了一輛1.8L手動(dòng)擋?怂。行駛在市區(qū)道路上時(shí),周先生遭遇多次熄火事件。尤其是在減速換擋過(guò)程中,車(chē)子會(huì)突然熄火。周先生為此找到4S店,4S店檢修后認(rèn)為問(wèn)題出在變速箱身上,屬于怠速不穩(wěn),經(jīng)過(guò)多次維修卻一直未能解決。2006年9月中旬,忍無(wú)可忍的周先生向本報(bào)求助。

            由于一直未能根除突然熄火的問(wèn)題,長(zhǎng)期以來(lái)周先生一直生活在陰影當(dāng)中。“要是在哪一天高速公路上突然熄火呢?”周先生無(wú)法想象哪天會(huì)突然發(fā)生這種事情。

            長(zhǎng)安福特堅(jiān)稱(chēng)“只是個(gè)案”

            為什么一輛正在行駛中的車(chē)輛會(huì)突然熄火?當(dāng)時(shí)4S店方面堅(jiān)稱(chēng):“這只是很偶然的個(gè)案”。

            同時(shí),4S店維修技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,極有可能是油品問(wèn)題致使積碳,并最終釀成熄火。之后,4S店表示他們之前從未遇到類(lèi)似問(wèn)題,需等待廠(chǎng)家技術(shù)支持。

            不過(guò),記者事后卻調(diào)查發(fā)現(xiàn),并非僅有周先生遭遇過(guò)熄火事件。車(chē)牌號(hào)為浙JH6976的?怂管(chē)主鄭先生、車(chē)牌號(hào)為浙QQJ018的金華?怂管(chē)主李先生,也曾先后向本報(bào)反映類(lèi)似事件。

            然而,不知長(zhǎng)安福特究竟是出于什么樣的顧慮,一直未曾就這一問(wèn)題給車(chē)主一個(gè)明確說(shuō)法,直到上個(gè)月底被央視曝光。

            央視曝光熄火問(wèn)題嚴(yán)重

            4月27日,央視對(duì)?怂瓜ɑ饐(wèn)題進(jìn)行了曝光。

            根據(jù)央視的調(diào)查顯示,?怂瓜ɑ鹗录䴖Q不僅僅是“個(gè)案”。發(fā)生熄火事件的福克斯遍及杭州、寧波、青島等多地,2009年12月9日一些?怂管(chē)主通過(guò) QQ群聯(lián)系起來(lái),成立了第一個(gè)?怂瓜ɑ餛Q群,人數(shù)一度達(dá)到了200人。他們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訴說(shuō)自己的經(jīng)歷和對(duì)長(zhǎng)安福特對(duì)這一事件處理態(tài)度的不滿(mǎn)。

            實(shí)際上,長(zhǎng)安福特的處理方案是,給出現(xiàn)熄火的車(chē)輛清洗節(jié)氣門(mén),可是這并不能解決根本問(wèn)題。一些?怂股踔燎逑垂(jié)氣門(mén)之后開(kāi)了不到100公里,就再次出現(xiàn)了熄火現(xiàn)象。顯然,長(zhǎng)安福特在處理這一問(wèn)題上犯了方向性錯(cuò)誤,遭到眾多車(chē)主的指責(zé)。“?怂瓜ɑ,怎能一洗了之?”眾多車(chē)主把矛頭直指長(zhǎng)安福特。

            長(zhǎng)安福特終于認(rèn)錯(cuò)

            4月29日,一直倔強(qiáng)不肯認(rèn)錯(cuò)的長(zhǎng)安福特,首次就福克斯熄火事件低下了頭。

            長(zhǎng)安福特發(fā)布以下聲明:

            長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)了解到用戶(hù)對(duì)于一些?怂乖诘退傧發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的反饋后,立即進(jìn)行了調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)主要由于積碳的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的標(biāo)定軟件可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下熄火。

            雖然只有少數(shù)?怂钩霈F(xiàn)此現(xiàn)象,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)仍然在全力以赴解決用戶(hù)的問(wèn)題。公司目前已開(kāi)發(fā)出升級(jí)的軟件,以解決熄火的問(wèn)題。為了進(jìn)一步給福克斯車(chē)主提供更完善的解決方案,針對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)主可能遇到的各種條件和環(huán)境,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)的工程師正在使用從國(guó)內(nèi)不同地區(qū)收集到的汽油樣本做嚴(yán)格測(cè)試,以進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)軟件,該解決方案將在5月31日通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)布。

            該聲明顯示,長(zhǎng)安福特已經(jīng)找到徹底解決熄火問(wèn)題的辦法:對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)。而先前清洗節(jié)氣門(mén)的做法無(wú)疑是治標(biāo)不治本。

            然而,大多數(shù)車(chē)主認(rèn)為長(zhǎng)安福特直到現(xiàn)在才被迫“認(rèn)錯(cuò)”,態(tài)度顯然有欠誠(chéng)懇。此外,長(zhǎng)安福特表示要到5月31日才會(huì)公布最終處理方案,本報(bào)也將繼續(xù)關(guān)注這一事件的最新進(jìn)展。ㄎ恼鲁鎏帲浙江在線(xiàn)-今日早報(bào)

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